Строительство новых автомагистралей – неизбежная перспектива Подмосковья
Неизбежная составляющая развития Подмосковья – строительство новых автомагистралей. Жизнь и уклад подмосковных городов и поселков, которые совсем недавно находились в окружении бескрайних полей, сегодня стремительно меняется: все ближе подходит урбанизация.
Многие в Подмосковье желают и могут развивать собственный бизнес. У правительства Московской области инициативы предпринимателей находят поддержку. Власти открывают индустриальные парки, где резидентам предоставляются дополнительные льготы. Но на территорию, где отсутствует необходимая транспортная инфраструктура, инвесторы не пойдут. Например, под размещение индустриального парка в Лыткарино выделено 37,9 га, есть газ, свет, предусмотрено устройство других коммуникаций, можно брать земельные участки от 30 000 кв. м. Оставляет желать лучшего только транспортная доступность, но с запуском в 2026 году Южно-Лыткаринской автодороги – южного дублера МКАД – эта проблема будет решена.
В Подмосковье активно развивается торговля, которая формирует почти треть валового регионального продукта. Новая экономика региона – это склады, логистические комплексы, распределительные и торговые центры. Их обслуживают многочисленные объекты инфраструктуры, которые каждый день появляются в МО вместе с новыми рабочими местами со столичными зарплатами, социальными выплатами и гарантиями. Очевидно, что новая логистика требует новых дорог, развязок и разъездов, поэтому без строительства новых автомагистралей Подмосковью не обойтись.
Многие жители региона рассуждают по принципу: «Пусть все это будет, но только не на моем дворе», желая, чтобы строительство их миновало. Но нужно понимать: для каждого жителя Подмосковья неизбежен выбор между приходом «беспокойной» урбанизации и «спокойной жизнью».
